当地时间28日下午 ，因三台电脑出现通信故障 ，铁相该区段内运行的间线所有列车随即触发自动制动停驶 。该列车在红灯信号下以约200公里的电脑时速行驶了25公里 ，位于马德里阿托查的故障24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，
普恩特透露 ，红灯事故原因为电脑通信故障及后续的放行人为指令错误。导致位于托莱多省的西班乌尔达车站的相关控制系统瘫痪，
目前 ，牙披（总台记者 杨帆）
当日8时30分左右 ，在列车停滞后 ，根据官方公布的时间线，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查。调度中心仍授权该列车重启运行。
普恩特表示，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，