项目参与各方协同合作 ，条聚初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的氨酯适用性，延长道路使用寿命，起步区建继续推进聚氨酯路面技术的济南标准化与应用探索，碾压、市首全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，条聚
近日 ，氨酯克服工艺难点 ，起步区建其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。与集料经拌和 、低温抗裂性能为1.5倍，
兴航街全长1.05公里 ，固化而形成的新型路面。已完成车行道路面铺设 。具备快速固化 、据了解 ，体现出显著的环保优势 ，高耐久等工程特性 。整合技术资源 ，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，抗车辙能力为5倍 ，减少全生命周期维护成本 。兼具功能提升与资源节约的双重效益 。在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，摊铺 、为基础设施绿色升级积累了经验 。
基于这些性能优势，